Jakie są najczęstsze awarie w Mercedes-Benz i jak im zapobiegać?
Mercedes-Benz od lat kojarzy się z solidnością, komfortem jazdy i rozwiązaniami technicznymi,
które wyprzedzają swoje czasy. To samochody, które często traktujemy nie tylko jako środek
transportu, ale również jako inwestycję w bezpieczeństwo i prestiż. Mimo że marka słynie z
dopracowanych konstrukcji, żaden pojazd nie jest wolny od usterek. W przypadku modeli
Mercedes-Benz często mamy do czynienia z powtarzalnymi problemami, które wynikają ze
specyfiki zastosowanych technologii. Znajomość tego, jakie są najczęstsze awarie Mercedes-
Benz, pozwala lepiej przygotować się na eksploatację i świadomie dbać o kondycję auta.
Jeszcze ważniejsza okazuje się profilaktyka usterek samochodu – systematyczne kontrole i
odpowiednie działania prewencyjne, które wyraźnie ograniczają ryzyko kosztownych napraw.

Elektronika i układy sterujące
Elektronika odpowiada nie tylko za komfort jazdy, lecz przede wszystkim za bezpieczeństwo.
Systemy ABS, ESP, ASR czy zaawansowane układy wspomagania kierowcy stanowią dziś
nieodłączną część konstrukcji. Niestety to właśnie one generują wiele problemów, które
zaliczamy do kategorii najczęstszych awarii Mercedes-Benz. Najbardziej typowe usterki dotyczą
czujników – zarówno tych monitorujących prędkość kół, jak i sensorów ciśnienia czy temperatury.
Awaria pojedynczego elementu może skutkować wyświetleniem się szeregu komunikatów
ostrzegawczych na desce rozdzielczej i wprowadzić kierowcę w błąd, sugerując znacznie
poważniejsze uszkodzenia. Kolejnym problemem bywa moduł sterujący silnikiem lub skrzynią
biegów, który z racji swojej złożoności jest wrażliwy na wahania napięcia czy wilgoć. Zdarza się
także, że użytkownicy spotykają się z zakłóceniami w komunikacji magistrali CAN, co powoduje
nieprawidłową współpracę poszczególnych systemów.
Profilaktyka w tym obszarze opiera się przede wszystkim na regularnej diagnostyce
komputerowej, prowadzonej przy użyciu oryginalnych narzędzi serwisowych. Dzięki temu
możemy wychwycić pierwsze symptomy awarii jeszcze zanim przełożą się na problemy w
codziennej eksploatacji. Ważne jest również utrzymywanie instalacji elektrycznej w dobrym
stanie – eliminacja nieszczelności w komorze silnika, które mogą prowadzić do zawilgocenia
modułów, a także stosowanie akumulatorów i alternatorów wysokiej jakości, aby zapobiec
spadkom napięcia

Automatyczne skrzynie biegów
Mercedes-Benz od lat kojarzony jest z automatycznymi skrzyniami biegów, które uchodzą za
jedne z najlepszych na rynku. Modele takie jak 5G-Tronic czy 7G-Tronic cieszą się uznaniem za
płynną zmianę przełożeń i trwałość. Mimo to praktyka serwisowa pokazuje, że są to podzespoły
wymagające szczególnej troski. Najczęstsze awarie Mercedes-Benz w tym obszarze to przede
wszystkim szarpanie podczas zmiany biegów, opóźnione reakcje przy ruszaniu oraz wycieki
oleju z miski czy przewodów chłodzących. Do uszkodzeń przyczynia się przede wszystkim
zaniedbywanie regularnej wymiany oleju. Zużyty olej powoduje większe tarcie, co przyspiesza
zużycie tarczek i elektrozaworów. Zlekceważenie pierwszych objawów prowadzi do konieczności
kosztownej regeneracji lub wymiany całej skrzyni.
Profilaktyka usterek samochodu w tym zakresie polega na wymianie oleju i filtra co 60–80 tys.
km, a w przypadku samochodów eksploatowanych w trudnych warunkach – jeszcze częściej.
Każde szarpnięcie czy niepokojący odgłos należy traktować poważnie i niezwłocznie
skonsultować w serwisie. Odpowiednia obsługa sprawia, że automatyczna skrzynia biegów
może bezawaryjnie służyć przez setki tysięcy kilometrów, zapewniając kierowcy i pasażerom
wyjątkowy komfort jazdy.
Układ zawieszenia
Mercedes-Benz w wielu modelach wykorzystuje zawieszenie pneumatyczne, które gwarantuje
wyjątkową płynność jazdy i dostosowanie prześwitu do warunków drogowych. Rozwiązanie to
ma jednak swoją cenę – zarówno w sensie finansowym, jak i w perspektywie awaryjności. Do
najczęstszych problemów należą nieszczelne miechy pneumatyczne, awarie kompresora oraz
usterki czujników wysokości. Objawem usterki bywa nierówna sylwetka auta po postoju czy
komunikaty błędów wyświetlane na tablicy zegarów.
Nieszczelność układu prowadzi do nadmiernego obciążania kompresora, który w efekcie ulega
przegrzaniu i wymaga kosztownej wymiany. W skrajnych przypadkach zawieszenie może
całkowicie opaść, unieruchamiając pojazd. Nie bez znaczenia pozostaje również fakt, że jazda z
niesprawnym układem zawieszenia wyraźnie obniża komfort i bezpieczeństwo. Profilaktyka
usterek samochodu w tym obszarze obejmuje regularne przeglądy układu, kontrolę szczelności
oraz natychmiastowe reagowanie na pierwsze objawy nieprawidłowości. Ważne jest również
utrzymywanie elementów w czystości i unikanie sytuacji, które mogą prowadzić do
przedwczesnego zużycia – np. długotrwałej jazdy po drogach o bardzo złej nawierzchni bez
odpowiedniego serwisu.
Silniki Diesla i układ wtryskowy
Mercedes-Benz słynie z trwałych jednostek wysokoprężnych, jednak i w ich przypadku można
wskazać powtarzalne problemy. Najczęstsze awarie dotyczą wtryskiwaczy, zaworu EGR oraz
filtra cząstek stałych DPF. Uszkodzenia wtryskiwaczy objawiają się nierówną pracą silnika,
zwiększonym spalaniem i trudnościami przy rozruchu. Zawór EGR z kolei ulega zapychaniu, co
prowadzi do spadku mocy i pojawiania się komunikatów ostrzegawczych. DPF, który ma za
zadanie ograniczać emisję spalin, przy jeździe głównie miejskiej szybko ulega zapchaniu i
wymaga regeneracji.
Profilaktyka usterek samochodu w tym przypadku obejmuje regularną wymianę filtrów paliwa,
stosowanie wysokiej jakości olejów i paliw oraz unikanie jazdy wyłącznie na krótkich dystansach,
które utrudniają regenerację DPF. Warto również cyklicznie przeprowadzać czyszczenie układu
dolotowego oraz korzystać z diagnostyki komputerowej, aby w porę wyłapać pierwsze oznaki
problemów.
Układ chłodzenia
Układ chłodzenia w Mercedes-Benz, choć z pozoru nieskomplikowany, w praktyce bywa źródłem
wielu usterek. Najczęstsze awarie to wycieki płynu chłodniczego, uszkodzenia pomp wody i
niesprawne termostaty. Ich konsekwencją jest przegrzewanie się silnika, które może
doprowadzić do poważnych uszkodzeń, w tym nawet pęknięcia uszczelki pod głowicą. Objawy
problemów z układem chłodzenia są stosunkowo łatwe do zauważenia – wzrost temperatury silnika, częste uruchamianie wentylatora czy ślady płynu pod pojazdem. Mimo to wielu
kierowców bagatelizuje te sygnały, co prowadzi do drastycznego wzrostu kosztów napraw.
Profilaktyka usterek samochodu polega na regularnej wymianie płynu chłodniczego, kontroli jego
poziomu i jakości oraz terminowej wymianie elementów eksploatacyjnych, takich jak pompa
wody czy termostat. Warto również systematycznie kontrolować przewody gumowe, które z
czasem parcieją i tracą szczelność.

Elektroniczne systemy komfortu
Mercedes-Benz od zawsze przykłada dużą wagę do rozwiązań podnoszących komfort podróży.
Zaawansowane systemy multimedialne, klimatyzacja automatyczna czy elektryczne sterowanie
fotelami i szybami to standard w większości modeli. Jednak to właśnie one stanowią źródło
częstych problemów serwisowych. Do najczęstszych usterek zaliczamy awarie paneli
sterujących klimatyzacją, problemy z ekranami multimedialnymi czy niesprawne mechanizmy
szyb.
Choć nie wpływają one bezpośrednio na bezpieczeństwo, potrafią wyraźnie obniżyć satysfakcję
z użytkowania samochodu i generować niepotrzebne koszty. Co więcej, zaniedbane usterki
systemów komfortu mogą prowadzić do większych problemów – np. nieszczelna klimatyzacja to
nie tylko brak chłodzenia, ale także ryzyko uszkodzenia sprężarki. Profilaktyka usterek w tym
obszarze polega na reagowaniu na każde, nawet pozornie drobne nieprawidłowości. W
przypadku systemów multimedialnych ważne jest aktualizowanie oprogramowania, a przy
klimatyzacji – regularne serwisowanie i kontrola szczelności układu.
Profilaktyka usterek samochodu – jak dbać o
Mercedes-Benz?
Z perspektywy serwisu specjalizującego się w marce Mercedes-Benz możemy stwierdzić jedno –
profilaktyka to najskuteczniejsza metoda unikania awarii. Regularne przeglądy w profesjonalnym
warsztacie pozwalają wychwycić nieprawidłowości, zanim przerodzą się w kosztowne problemy.
Diagnostyka komputerowa, kontrola układów mechanicznych oraz badanie parametrów pracy
silnika to podstawowe narzędzia, które umożliwiają utrzymanie auta w doskonałej kondycji.
Bardzo ważną rolę odgrywa doświadczenie mechaników i znajomość specyfiki modeli Mercedes-
Benz. Niezależne serwisy, które łączą zaplecze techniczne z praktyką w pracy z pojazdami
premium, oferują obsługę porównywalną z autoryzowanymi punktami, często przy zachowaniu
bardziej elastycznego podejścia do klienta. Dzięki temu właściciele mogą mieć pewność, że ich
samochód jest pod właściwą opieką. Profilaktyka usterek samochodu obejmuje nie tylko
regularne wizyty w serwisie, ale także codzienne nawyki kierowcy – kontrolę poziomu płynów
eksploatacyjnych, unikanie jazdy w skrajnych warunkach bez odpowiedniego przygotowania oraz
stosowanie oryginalnych części i wysokiej jakości zamienników.





